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    La mina del Perrunal empieza trabajarse bajo la denominación de "Sociedad Francesa de Piritas de Huelva". Fue comprada por esta empresa a otra de origen inglés con razón social en la calle Vázquez López de Huelva, denominada "The Tharsis Sulphur and Copper Compañía Limitada".
Los trabajos empezaron en el año 1900 pero fue a partir de 1853 cuando se piensa en la explotación de la mina, solicitado por D. Ernesto Delingny-
-El fundador de la compañía "Societé Francaise des Pyrites de Huelva" fue D. Alberto Taraud. Hasta el año 1922 tuvo unos 100 trabajadores, reduciéndose a 500 en los años 40. Desde el año 1900 hasta 1921, la extracción de pirita fue de 3.400.000 toneladas. El máximo apogeo del centro minero fue en la década de los años 1920 y 1930, el censo en aquella época era de unos 4000 habitantes, todos los cuartos (casas) estaban ocupados, y las chozas de los huertos estaban igualmente ocupadas.
-En el año 1962, el jefe de las oficinas de la mina era también Alcalde pedáneo, D. Francisco Limón Ramírez. En el año 1964 fue sustituido por D. Benito Romero Romero que era el jefe de servicio de la mina. Por entonces el agente municipal dependiente del Alcalde, era D. David Martín López.
-Los primeros jefes de la mina fueron: Dº Juan Argüelles, Dº Pablo Pons, Dº Pedro Chanacell, y por último, Dº Marcelo Trinquier.
-Los médicos de la empresa minera fueron: Dº Camilo, Dº Emilio, Dº Manuel Quiñones (natural de Cádiz), Dº Esteban, y por último, Dº Bartolomé García González (a partir de 1951). El médico de la Seguridad Social era Dº Gregorio de Gracia Ruiz. Los practicantes o A.T.S., de la empresa fueron: Dº Salvador Salcedo Martín (hasta el año 1936), Dº José Sánchez Olmedo (hasta el año 1964), Dº Vicente Romero Silva (natural de Cortegana), y éste fue el último.
-Otros jefes que había en la mina: Dº Carlos Harirng Alfaro (almacén General), Dº Vicente Rivas Castillo (talleres), y Dº Manuel Díaz Jiménez (casa máquina). Uno de los últimos martilleros del pozo extracción fue Dº Benito Márquez Leandro "el coleta".
-El incendio que hubo en la mina se produjo el 9 de marzo de 1949, y se achaca a que un perforador tuvo un descuido y al encender los barrenos, prendieron también las maderas del encofrado, y aunque vinieron equipos especializados en extinción desde Riotinto, fue imposible apagarlo.
-El facultativo jefe que estaba en aquellos entonces era Dº Marcelo Trinquier.
-La última peonada que se echó en la mina fue el 28 de diciembre de 1968, y los obreros pasaron a la mina del Lomero-Poyatos en Valdelamusa que pertenecía a la misma empresa.
-El día 23 de febrero del 2000, el terreno de esta mina fue comprado por el Ayuntamiento de Calañas.
-En el citado año 1900 se empezaron a construir las primeras viviendas, y las últimas se terminaron en el año 1912.
-La vía del Piloto, propiedad de RENFE, se hizo rápidamente en el momento que se empezó a extraer el mineral. La primera escuela que se construyó fue la de "abajo" que era mixta, y antes de terminar el año 1912, se hizo la de "arriba", pasando los niños a esta y quedando solo las niñas en la de "abajo". Una de las primeras maestras fue Dª Trini. Hubo también entre otros maestros de escuela: D. Manuel Romero Regajo, (años 50), D. Guillermo López (años 60), y Dª Josefa Balaguer Márquez (fallecida en julio del 62).
-El cuarte de la Guardia Civil se construyó en el año 1923, y fueron dirigidas las obras por el maestro Moriña. El cuartel estuvo abierto durante 45 años, y se cerró en octubre de 1968.
-A principios del siglo XX hubo en Perrunal dos fábricas de aguardiente, una de ellas situada en la peregrina (regentada por Dº Manuel Romero Martín), y la otra cerca del cruce de Calañas-El Cerro.
Las casas de Perrunal iban por grupos, desde la A hasta la Z. Se hicieron 29 grupos con un total de 627 habitaciones o cuartos, que podían albergar a unas 1500 personas. En el año 1972 se derrumbó el grupo de cuartos que daba al "Barranco de la Rondana". La población en sus inicios procedía de Calañas, El Cerro de Andévalo, y otras localidades cercanas, así como Galicia y Portugal. La instalación del alumbrado público se llevó a cabo en 1930, hasta esa fecha solo había luz eléctrica en los trabajos de la mina. En el año 1974 se instalaron las cañerías de desagüe y las tuberías de agua, antes solo había  5 o 6 grifos y retretes públicos.
En los primeros días del Movimiento Nacional, en julio de 1936, las fuerzas nacionales instalaron un cañón en los cabezos que dan vista dirección Calañas y efectuaron dos disparos, la gente asustada se huyeron al campo y se refugiaron en la sierra de Cañijal, entre la rivera del Olivargas y el río Odiel. Por aquellos entonces el alcalde pédaneo era Dº Mamerto González Márquez. Los proyectiles cayeron cerca de donde estaba "el horno", justo en el cuarto donde vivía Dª Marina Márquez Márquez.
-La cartería de correos se inauguró el 1 de junio de 1950. El primer cartero fue Dº Manuel Arias Martín. Después, a principio de los años 60, le sucedió Dº Pedro Carvajal Romero, este falleció el 21 de marzo de 1964, en un accidente de moto que se produjo en el puente de Tamujoso. Después cogió la cartería Dº Javier Mendoza Chaparro.

 

 

 

 

 

 

 

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